与耐候板交易疲软景象互为呼应的是，全国煤炭库存高位运行。统计数据显示，3月末，全社会煤炭库存2.92亿吨。其中，煤炭企业库存7800万吨，同比增加2131万吨，增长37.8%。截至4月10日，重点发电企业存煤7334万吨，还可用20天。

5月初的广西东兴市江平镇潭吉村码头，没有一艘停泊来自越南方向的煤船，“好久已经少有船来了，有一些煤老板干脆撒手不干，有一些则还在等待着机会。”当地一名村民告诉记者。

据另外一位煤炭贸易商介绍，由于港口码头已经堆满，目前依旧有一批煤炭货船只能漂在公海。“一个煤炭贸易商目前仍有一艘10多万吨的煤船漂在公海，但他已经撕毁了和煤商的合同，上千万的订金也不要了。”

面对进口煤炭持续增长和不断高企的耐候板库存，港口相关负责人在去年8月曾表示，2012年以来贸易商提货的速度放缓了许多，不少货物交着保管费在堆场长期存放，造成周转缓慢。防城港总库存能力在1500万吨左右，当时实际库存货物就达到1280万吨。

本报记者还看到，作为广东最大煤炭进口商潮州市亚太能源有限公司，其在上述码头目前也存放了13万吨的煤炭；而就在去年6月底7月初，由于签署了大额进口合同，随着煤炭价格的急剧下跌，潮州亚太能源有限公司已基本暂停了煤炭进口业务的消息早就在煤炭贸易商圈子中流传。

另外本报记者在现场还看到一个标牌显示为“陆海存放的煤炭进库日期为2012年5月12日”，而具体的存放数量则因天长日久而显示不清。

“不仅是亚太能源，目前广东大型的煤炭贸易商如秦发、蓝粤、大优、飞马等进口业务都基本处于暂停状态”。一位耐候板贸易商表示。www.tjnmgbc.com