我国的NM400耐磨板行业近年来处于运力严重过剩的时期，中船协数据显示，当前运力已经超过市场需求的30%，即使几年之内不造船，运力仍旧严重过剩。2013年1~3月份，在全球造船市场趋于回暖的影响下，我国船舶行业新承接船舶订单同比大幅增长，但造船完工量继续下降。中船协重点监测企业工业总产值、经济效益、船舶出口均出现下降，生产经营形势更加严峻

据中国汽车工业协会统计数据显示，2013年4月全国汽车产销分别为189.94万辆和184.17万辆，环比各下降8.91%和9.50%，比上年同期分别增长15.29和13.38个百分点。1-4月，汽车产销729.65万辆和726.62万辆，同比增长13.44%和13.23%，增幅较前3月略有提升。1-4月，汽车产销同比增长保持在10%以上，增幅较一季度小幅提升。2013年4月，汽车产销形势总体稳定，当月产销环比有所下降，同比增速依然明显。从前4个月完成情况看，汽车产销呈现稳定增长态势，总体表现较好。

至今，热轧、冷轧、中厚板等主要板材市场价格整体呈现高位震荡下行格局，主要是上游供应加大以及下游需求疲软共力所致。此前机械制造等行业在新城镇化建设较强预期的带动下，纷纷积极重建行业库存，后随着新城镇化规划的发布不断推延，下游需求市场也是持续疲软，各产业在库存高企的情况下，其生产积极性逐步降低，到5月份，除钢铁行业以外，其余行业多已经由行业库存重建转向去库存消化阶段。

来自中国第一造船大省江苏省数据显示，今年第一季度，66家骨干民营造船企业中有44家企业未接新订单，三成造船大企业亏损。目前江苏船企手持订单量为832艘3791.2万载重吨，若无新订单补充，只够维持一年半生产任务，企业普遍放缓造船速度，一些中小船企面临着全面停产的危险。www.tjnmgbc.com