受季节变化的影响，预计Mn13耐磨板供给受限，以河南省为例，5月份，新乡市、开封市等地公布了二三季度错峰生产实施方案，两个地区限产措施有明显的不同。二三季度限产将分阶段实施，而市级将分区域实施，时间上也将错配。唐山市限产将分两个区域实施。区域一涉及28家钢厂，限产时间为5月、6月、7月，预计限产后每日有效产能将下降11.8万吨，而区域二限产时间则在4月、8月、9月。以过去河北省限产最严时的中厚板日产量为参考，预计5月份限产将影响Mn13耐磨板产量达1万吨左右。
　　从需求来看，5月份下游需求有望继续维持高位。目前，房地产投资和开工率均超预期，拉动了Mn13耐磨板的需求，短期内Mn13耐磨板有望继续维持较高水平。工程机械中的典型产品挖掘机销量仍呈较高增速。巴西矿难、澳大利亚飓风、限制进口煤等事件对航运市场也产生了明显影响，BDI（波罗的海干散货指数）走低，船东订购新船的热情锐减，导致造船行业景气度明显下降。从造船板与普板的价差也可得到验证，价差较去年第四季度明显收窄。随着后期巴西矿区复产以及澳大利亚发运恢复正常，预计航运市场将有所恢复。虽然下游行业表现存在明显分化，但总体来看，5月份中厚板需求有望维持高位。
　　从出口来看，Mn13耐磨板出口或继续保持增长。自2018年8月份以来，我国中厚板出口量同比数据一直维持正增长态势。今年第一季度中厚板累计出口154.5万吨，同比增长46.5%。出口量的明显增长主要得益于出口价格重新取得优势，近期我国中厚板出口FOB价格（船上交货价）均低于东南亚CFR价格（FOB价+运费）和欧盟进口CFR价格。3月份以来，由于中厚板价格上涨，FOB价格与CFR价格的价差有所收窄。截至4月19日，我国中厚板出口FOB价格为575美元/吨，较东南亚CFR价格低15美元/吨。这表明中厚板短期出口优势仍在，预计5月份出口将继续呈增长态势。
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