尽管目前Mn13耐磨板市场的弱势格局还没有完全改变，但利多因素逐渐积累，为钢市反弹储蓄力量。央行实施降准并维持资金净投放，破解6月钱荒魔咒;钢材去库存进展顺利，各大城市的钢铁库存维持较低水平;矿价也开始逐渐坚挺走强，成本渐有支撑;再加上各种刺激项目铺天盖地而来，Mn13耐磨板需求拉动一触即发

近日，中国铁路总公司发布消息称，近期铁总将密集上马14个项目，这14个新开工项目总里程达3712公里，投资规模3273亿元。今年4月底的推进铁路建设会议，将铁路的全年固定资产投资被追加到8000亿元以上，如果下半年再有追加的话，2014年的铁路投资将创历史之最，超过2010年8427亿元投资最高纪录。

不过，对于呼之欲出的铁路发展基金，市场仍然不看好。但分析认为，不妨乐观看待后市。众所周知，今年铁路投资任务额度高，上半年投资又比较低迷，所以下半年应该会将投资高峰提前，以防止年底突击。并且7月是传统的投资回暖节点，铁路建设将从本月开始大幅度加快。

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